CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.
Hàng trăm ngàn hộ dân ở Đà Nẵng nơm nớp lo ngại khi phải sống ngay gần con phố sắt Bắc – Nam không có rào chắn chia cách phía 2 bên, trên địa bàn phường Chính Gián và Xuân Hà (quận Thanh Khê) đoạn từ Hà Huy Tập đến Thuận An 6 có khoảng 1km đường sắt chạy qua các khu cư dân nhưng phía hai bên không có rào chắn. Hằng ngày có hàng chục chuyến tàu qua lại để ra vào ga Đà Nẵng.
Tại các khu cư dân dọc 2 bên đường sắt, nhà dân ở sát bên với khoảng cách chưa đầy 3m, mở cửa ra là thấy ngay đường sắt.
Không có rào chắn, không ít người dân vô tư đi qua lại, thậm chí trẻ em đứng dưới đường sắt vui chơi giải trí. Vấn đề này đã tồn tại hàng chục năm qua và trở thành “chiếc bẫy” tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân, nhất là trẻ em.
lo ngại rất không an toàn cho trẻ em, 1 số ít gia đình dùng cây gỗ, tôn, lưới B40 rào tạm trước nhà.
hàng trăm ngàn hộ dân sống bên cạnh đường ray tàu hỏa nhưng không có rào chắn phía hai bên, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn
hàng ngày tàu liên tục ra vào ga Đà Nẵng
Nhà cách đường ray khoảng 2m, ông Tôn Thất Đán (ngụ tổ 27, phường Xuân Hà) cho biết, mấy chục năm qua ở khu vực này không được thiết kế rào chắn ngăn cách giữa đường tàu và nhà dân.
“Người dân tại chỗ này chỉ cần vài bước chân là có thể bước lên đường ray, nên tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào, lo nhất là trẻ con vì các cháu chưa ý thức được nguy hiểm. Mỗi khi tàu chạy qua ai cũng sợ, vì quá gần. khu vực này đã từng có lần xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm nhưng vẫn không có rào chắn”, ông Đán lo lắng.
Nhiều hạnh phúc gia đình mở cửa ra là thấy đường sắt
Ông Đán cho biết khu vực này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn
Ông Phan Trị – Tổ trưởng tổ dân phố 50 phường Chính Gián cho biết, tuyến đường sắt chạy qua địa bàn nhưng không có rào chắn phía 2 bên đã tiềm ẩn tai nạn rất lớn. Hai năm qua, khoanh vùng này đã xảy ra 3 vụ tai nạn, khiến 2 người chết và 1 người bị thương.
“Gần đây nhất vào cuối tháng 3, có một cháu bé chưa đầy 2 tuổi chạy ra trước nhà chơi đúng lúc này tàu hỏa chạy qua. Lực hút tàu lớn đã khiến cháu ngã xuống đường đá chấn thương sọ não, gãy xương được gia đình đưa đi viện cấp cứu. Tuy nhiên, sau thời gian điều trị thì cháu này tử vong…
Chúng tôi kiến nghị các cơ quan sớm xúc tiến rào chắn để bảo đảm tính mạng người dân, không để những sự việc đáng tiếc tiếp tục xảy ra”, ông Trị nói.
Không có rào chắn phía 2 bên, nhiều trẻ em vô tư đứng dưới đường ray tàu hỏa vui chơi
Lo tai nạn, không ít hộ dân cư dùng các vật dụng rào tạm trước đường ray
Liên quan tới sự việc này, ông Nguyễn Trung Nghĩa – Phó giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, sở đã báo cáo với UBND TP để phối hợp với ngành đường sắt tiến hành rào chắn khu vực trên.
“Sở sẽ tiếp tục theo dõi và phối cùng quận Thanh Khê khẩn trương rào chắn đoạn này”, ông Nghĩa thông tin.
Trong lúc ấy, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Lương Nguyễn Minh Triết cho hay, đã đề nghị Sở GTVT liên hệ với Công ty CP đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng có giải pháp khắc phục đoạn đường sắt không có rào chắn hai bên. Đồng thời, đề nghị quận Thanh Khê trước mắt lắp hệ thống hàng rào nhằm đảm bảo an toàn tại khoanh vùng.
Hồ Giáp
_____________________
Vui lòng liên hệ PTH Vina để được tư vấn: cổng xếp inox chi tiết và miễn phí
CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.
